在紐約的托納旺達, 為了跟蹤裝配過程和檢驗生產正常運轉，通用汽車的工廠臨時安裝了數據螺釘與嵌入式非接觸RFID標簽，應用在第5條流水線的6-8個發動機上。從2012年初開始，第5條生產線已安裝了284個RFID讀寫頭,每個發動機組機和氣缸蓋都安裝了一個頻率13.56 MHz RFID數據螺釘，符合ISO 15693標準。

巴魯夫解決方案包含200 個RFID讀寫頭，安裝到輸送系統的每個裝配線或工位上,目的是便于生產發動機，另外還有84個讀寫頭安裝在氣缸蓋上。通用汽車決定,一個單獨的RFID標簽不會安裝在裝配線上。巴魯夫提供了這一種數據螺釘式RFID 標簽形式,是特別為通用汽車定制的。

“我們與巴魯夫一起合作生產一種定制的數據螺釘。“通用汽車生產制造主管Chiappetta 說。這種數據螺釘采用一種專有的線路類型來匹配孔的大小，還包括巴魯夫13.56 MHz高頻處理器BIS M 標簽內置在數據螺釘頂部凹槽內, 用環氧樹脂粘合。數據螺釘插入引擎或者氣缸蓋中任何一個現有的小孔，用來保護發動機裝配中發動機的數據螺釘與另一個發動機數據螺釘。數據螺釘的標簽記錄在編碼塊的ID 編號上，將通過巴魯夫BISM讀寫頭和帶有儲存功能的發動機唯一編號（通用汽車后臺軟件）訪問，同時數據螺釘的標簽存儲容量2000字節，巴魯夫提供的中間件將讀取和填寫的數據進行翻譯，然后將信息集成到通用汽車的系統里。