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    “巴魯夫磁敏氣缸傳感器功能解析”--锝秉工控與您分享

    來源:未知    日期:2017/04/06    瀏覽量:


                巴魯夫(BALLUFF)是一個在傳感器技術方面居世界領先地位的企業。80年代初期直至后來很長的一段時間內,巴魯夫是巴西第一家及唯一一家從事自主生產的傳感器制造商。如今巴魯夫不再僅僅位于諾伊豪森,而是遍布歐洲、亞洲、北美、南美和其他所有的重要市場,以便能夠更好地理解并服務我們的客戶,同時給予客戶所需:所有自動化領域的高品質傳感器、識別及網絡解決方案。哪里需要高精度,高可靠性和高質量,那里就有巴魯夫的產品。在許多自控領域,使用這種無可替代的部件已成為成功的保證。凡是需要自動化,對象識別,物流部件編碼或是將轉動和直線運動反映給控制器的地方,巴魯夫永遠是最合適的伙伴。

                 锝秉工控為企業提供生產過程自動化、設計,安裝,調試,現場技術服務和自動化工程項目改造。經營且代理進口編碼器,安全柵,傳感器,編碼器,可編程控制器(PLC),變頻器等自動化產品。可直接國外訂購,可直接報關,貨期可以縮短一半,價格更有優勢可以為您爭取更大的利潤空間。

                 磁敏氣缸傳感器主要用于監控氣缸和抓具上的活塞位置。此時傳感器透過執行器壁探測活塞中所集成磁鐵的磁場。通過非接觸式位置探測,巴魯夫磁敏氣缸傳感器工作絕對可靠且無磨損:無觸頭燒損、無磕碰,只有潔凈的開關點。即使在高速過程中,活塞位置也能可靠識別。

                巴魯夫磁敏氣缸傳感器功能解析:

                1、用于拉桿缸的氣缸傳感器能夠可靠集成到大量應用中。固定件保證:傳感器以傳統方式用支承角鋼固定在帶系桿和復式導軌的氣缸上。成熟的支承角鋼固定方式適合具有任意活塞直徑的常見氣缸型號。活塞位置可透過缸壁以非接觸方式探測。
                      用于拉桿缸的氣缸傳感器可通過支承角鋼 固定在帶錨柱和復式導軌的缸體上。通過這種經典固定件開啟了各式各樣的可能性。


                 2、用于梯形槽的磁敏氣缸傳感器可以借助支承角鋼和適配器方便地安裝到氣缸上。成熟的支承角鋼固定方式適合大多數帶梯形槽或梯形導軌的氣缸型號。此外還有 不帶支承角鋼、適合60°及90° 梯形槽的型號。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系統可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。


                 3、用于T形槽的磁敏氣缸傳感器能夠直接安裝到凹槽中,固定十分牢靠。它能夠齊平安裝,從而適合空間有限的應用需求。此外,巴魯夫為客戶提供超短結構,以便保證靈活使用。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系統可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。得益于這些特別明亮的LED指示燈,客戶在遠處也能可靠識別傳感器的開關狀態。為了在非常惡劣的環境中 (例如在有焊接飛濺物和火花飛濺時) 使用,客戶也可訂購帶金屬殼體、用于T形槽的氣缸傳感器。或者帶磁敏電子裝置的規格,例如用于具有較大焊接電流的工業環境。


                 4、用于圓形氣缸的氣缸傳感器可用合適的軟管卡箍和支承角鋼可靠地集成到各種應用中。成熟的支承角鋼固定方式適用于最大活塞直徑為80 mm的大多數氣缸型號。活塞位置可透過缸壁以非接觸方式探測。

     
                 5、氣動和液壓驅動執行器以及驅動裝置的缸壁通常都帶有凹槽。用于探測磁性活塞運動的傳感器可固定在此處。
                      巴魯夫提供適用于所有常見C形槽和T形槽的磁敏傳感器以及能夠將傳感器可靠固定在桿件、管道和其他形狀上的適配元件。例如夾具范圍內用于短位移缸的解決方案 – 帶將兩個傳感器連接到一個插頭上的規格。或者微型氣缸開關,它們屬于市場上最小的傳感器規格。它們具有一個精確的開關點,因此在凹槽長度較短時也能保證可靠使用。

                 6、用于C形槽的磁敏氣缸傳感器以格外穩妥的固定而著稱。它能夠齊平安裝,從而適合空間有限的應用需求。因為所有用于C形槽的傳感器都能夠從上面插入,所以它們也適合凹槽兩端封閉并且無法從側面插入的場合。
                       巴魯夫也為客戶提供極短的結構型號,這些產品特別適合各種夾具和短位移缸。這些傳感器以非接觸方式透過缸壁探測活塞位置。此系統可用于具有強磁性和弱磁性的氣缸和夾具。

                 7、在較小的氣動缸、液壓缸或抓具上經常需要兩個磁敏傳感器,以便探測活塞在氣缸內的位置。利用氣缸傳感器可降低客戶的安裝和布線費用。因為它們通過其插接器為兩個傳感器提供連接。兩個傳感器的電氣連接通過一個4芯插頭 (M8或M12) 進行。因此,在連接到分配器盒上時也只需要一個插槽。這樣客戶就能將一個分配器盒上可用的傳感器數量翻番,同時以簡單的方式探測氣動抓具和氣缸上多達兩倍的位置。這個系統除了為客戶節省時間和成本外,還可降低購置和倉儲成本。

                 8、憑借具有可調節式多個開關點、用于C形槽和T形槽的氣缸傳感器,能將氣動和液壓氣缸驅動裝置快速集成到機器控制系統中。
                      具有固定開關點的磁敏傳感器必須手動移動到所需的開關點,然后固定在這個位置上。如果采用可示教型傳感器,只需將傳感器移動到大致位置并固定在那里。隨后可用操作部件的“示教鍵"確定開關點。在簡單情形下可以這樣設置同一個氣缸的兩個不同開關點。在IO-Link類型中甚至能夠在傳感器的工作范圍內定義和探測最多八個開關點。于是,例如抓具上的傳感器可以識別最多八種不同的目標大小。一個傳感器可以通過這種方式取代多個傳統傳感器。對您而言,這就意味著更多的便利、更高的靈活性和更低的成本。

                 9、巴魯夫專門為短位移缸和微型抓具開發了微型氣缸開關。微型傳感器屬于市場上最小的規格,同時具有精準的開關點。所以即使在最小的切換行程時,它們也能保證最高的精度。
    微型傳感器具有一個精確的開關點。所以即使 切換行程極短,這類傳感器同樣能確保最高精度!

                10、巴魯夫金屬殼體氣缸傳感器專為在惡劣環境中使用而開發。這些磁敏傳感器在有焊接飛濺物和火花飛濺時 (例如在打磨時) 表現特別頑強。它們可輕松耐受達105 °C的高溫。耐焊接氣缸傳感器具有屬性W,可以區分用于活塞位置識別的磁場和圍繞焊接用供電導線的寄生交變磁場。高達25 kA的焊接電流不會影響傳感器功能,這是因為在焊接過程中會存儲傳感器的初始狀態。





    信息來源于锝秉工控網
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